由于變壓器的使用壽命取決于其繞組溫度，繞組溫度在絕緣材料中起著決定性的作用。變壓器上部油溫不得超過95℃。如果上層油溫超過95℃，變壓器繞組溫度將超過繞組絕緣的耐熱強(qiáng)度，從而加速絕緣老化。

為了防止變壓器油溫過高，加速變壓器老化，一般安裝變壓器溫度計(jì)，油位溫度計(jì)用于測(cè)量變壓器油箱的上部油溫，監(jiān)測(cè)變壓器是否正常運(yùn)行。繞組溫度計(jì)用于測(cè)量變壓器繞組的溫度。

早期，只安裝了一臺(tái)變壓器溫度計(jì)。近年來，zui安裝了兩個(gè)變壓器油位溫度計(jì)。主要是大容量變壓器，油箱空間大，變壓器發(fā)熱散熱不均勻。在變壓器的不同區(qū)域，溫差可能很大。為了安全起見，需要更精確地測(cè)量變壓器的油溫，因此有時(shí)在變壓器長軸兩端設(shè)置信號(hào)溫度計(jì)來檢測(cè)其油溫，從而確保變壓器更安全地運(yùn)行。這樣，當(dāng)溫度計(jì)中的一個(gè)發(fā)生故障時(shí)，變壓器的油位溫度無法監(jiān)控，因?yàn)闀簳r(shí)無法安排電源故障。

目前，隨著繞組溫度計(jì)技術(shù)的成熟，繞組溫度計(jì)安裝在1110千伏，繞組溫度計(jì)受到直接監(jiān)控。

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